采用直線(xiàn)導軌設計，鏈條同步傳動(dòng)，使車(chē)床的同心同步運轉達到玻璃加工所需要的最高精度。
導軌采用傳統的人工刮研，活動(dòng)床頭與導軌點(diǎn)接觸，降低磨損，延長(cháng)車(chē)床使用壽命。
配備了火焰臺，并增加了可調火焰支架，便于在加工過(guò)程中對火焰位置進(jìn)行調節。
本車(chē)床比傳統車(chē)床增加了中心高度，并延長(cháng)了卡盤(pán)間的加工距離，使車(chē)床加工能力達到了用戶(hù)的最大要求。
增加了設備的整體重量，使設備在運轉過(guò)程中達到最佳穩定性。
| 主軸中心到導軌面的距離（中心高） | 300毫米 |
| 主軸夾頭平面間距離 | 670毫米 |
| 主軸孔徑（可通過(guò)工件的最大直徑） | 60毫米 |
| 三爪夾頭可夾持工件直徑 | 4-200毫米 |
| 左右床頭軸心對床身導軌平行度 兩床頭主軸的不等高度 左右床頭跳動(dòng) |
0.04 0.05 ±0.03 |
| 主軸轉速（無(wú)級調速） | 24-240轉/分 |
| 主電機功率 | 380V 50Hz 0.55KW |
| 外形尺寸（長(cháng)×寬×高） | 1650×470×1190毫米 |
| 重量 | 550KG |
| 床身長(cháng)度 | 1600毫米 |
| 主軸中心與工作臺 | 260毫米 |
